ハイヤーの待機時間は本当に楽？現役ドライバーが語るメリットと5つの辛さ

「ハイヤードライバーは待機時間が長いから楽そう」

「運転していない時間はのんびり過ごせるんじゃないの？」

ハイヤーの仕事を調べているとそんなイメージを持つ方もいると思います。

忙しく動き続ける仕事をしている方ほど数時間の待機がある働き方は魅力的に見えるかもしれません。

結論からいうと、待機時間があることで楽になる部分はあります。

ただし、長く待てば待つほど楽になるわけではありません。

運転していなくても、すぐに出発できるように備える必要があります。

帰れる時間が見えない日には体よりも気持ちのほうが疲れてしまうこともあります。

私は2020年にハイヤー会社へ入社し、これまで専属2社・請負2社の現場を経験してきました。

この記事では主に役員送迎などで発生する長時間待機について、私の現場経験をもとにメリットと辛さの両面を解説します。

「自分にとって、この働き方は楽なのか」を考える参考にしてください。

▼待機時間の概要については下記の記事で解説しています。▼

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※待機の長さや場所、過ごし方のルールは、会社・担当先・当日の運行スケジュールによって異なります。

ハイヤーの長時間待機とは？なぜ何時間も待つのか

ハイヤーの仕事にはお客様を目的地まで送ったあと、次の移動まで待つ時間があります。

例えばお客様が会社で仕事をしている間や、会議・会食・ゴルフなどに参加している間です。

運行によっては、次の送迎まで数時間空くこともあります。

「送迎が終わったなら、いったん帰ればいいのでは？」と思うかもしれません。

しかしその後の移動を担当する場合は指定された場所で次の出発に備える必要があります。

予定どおりの時刻に出発する日もあれば、会議が早く終わったり、急な外出が入ったりする日もあります。

待機はお客様が次に車を必要としたときに対応できるようにしておく時間です。 

何もしていないように見えても次の運行につながっている点がこの仕事の特徴です。

長時間待機のメリット｜楽だと感じるのには理由がある

一日中、運転や接客を続けるわけではない

待機時間があるメリットは運転や接客がずっと続くわけではないことです。

お客様を乗せている間は安全運転に加えて、乗り心地や車内の様子にも気を配ります。

その状態が途切れず続く働き方と比べると送迎の合間があることは負担の軽減につながります。

立ち仕事や、次々に作業をこなす仕事をしてきた方にはこの違いが大きく感じられるかもしれません。

もちろん待機中にも連絡への対応や車両の確認などは必要です。

それでも常に同じ密度で動き続ける仕事ではない点はハイヤーの魅力のひとつです。

人と話し続けなくてよい時間がある

待機場所や担当先によっては一人で静かに過ごせる時間があります。

一日中誰かと会話したり周囲に合わせたりすることが苦手な方にとって、人とのやり取りがいったん落ち着く時間は助けになります。

ハイヤーでもお客様や秘書の方、配車担当者との連絡は欠かせません。

ただ勤務中ずっと会話を続ける仕事ではありません。

「忙しさよりも、人と接し続けることに疲れる」という方には待機のある働き方が合う可能性があります。

ただし待機室でほかのドライバーと過ごす現場もあり必ず一人になれるわけではありません。

次の運行を落ち着いて準備できる

次の出発まで時間があれば目的地やルート、到着場所などを確認できます。

初めて行く施設の入口やお客様を降ろす場所が分からないまま出発するのは、不安につながります。

事前に調べる余裕があると気持ちを整えて運行に臨みやすくなります。

車内を整えたり必要な連絡を確認したりする時間にも使えます。

ただし必ずまとまった自由時間が取れると考えるのは避けましょう。

長時間待機の5つの辛さ｜運転していなくても疲れる理由

いつ呼ばれるか分からず気が抜けない

同じ3時間の待機でも「次の出発は3時間後」と分かっている場合と、「いつ出発するか分からない」場合では気持ちの余裕が違います。

出発時刻が読めないと何かを始めても途中で呼ばれる可能性が頭に残ります。

連絡を気にしながら過ごすため、座っていても十分にくつろげないことがあります。

特に予定変更が多い現場では、待機中も次の動きを意識しておく必要があります。

長時間待機の辛さは暇であることだけでなく、自分で時間を区切れないことにもあります。

待機が長くても早く帰れるわけではない

日中に数時間の待機があっても夕方や夜の送迎を担当するなら、それまで仕事は終わりません。

例えば朝にお送りし、日中は待機、夜に再び送迎するような日です。

運転時間がそれほど長くなくても仕事に合わせて過ごす時間は長くなります。

「運転は少なかったのに、帰宅したらもう夜だった」という働き方は家族との時間や帰宅後の予定を大切にしたい方には負担になり得ます。

仕事中の忙しさだけでなく一日のうち、どれだけ自分の時間を持てるかも考える必要があります。

待つ場所によって、快適さが大きく変わる

待機室で過ごせる場合と車内で待つ場合では負担が違います。

• 落ち着いて座れる場所があるか
• トイレを使いやすいか
• 食事を取れる環境があるか

こうした条件によって同じ長さの待機でも過ごしやすさは変わります。

車内で長く過ごす場合は姿勢を変えにくかったり、周囲の状況や暑さ・寒さが気になったりすることもあります。

「待機が多い」という情報だけではその仕事が楽かどうかまでは分かりません。

待機時間の長さと待機環境はセットで考えることが大切です。

暇すぎて苦痛になる

忙しい仕事をしていると、暇なほうが絶対にいいと思うかもしれません。

しかし必要な準備を終えてもまだ何時間も待つとなると、時間がなかなか進まないように感じる人もいます。

特に次々に仕事を片づけることにやりがいを感じる方や、体を動かしているほうが落ち着く方には待つことがストレスになる場合があります。

現にこの暇すぎる時間を想像以上に苦痛に感じ、退職してしまう人も多いです。

一方一人で静かに過ごすことが苦にならない方なら、同じ時間でも比較的落ち着いて待てるでしょう。

むしろ私のように動画を見たりしながらのんびり過ごす時間にも給料が発生していると考えると最高だと感じる人もいます。

長時間待機には性格や好みによる向き不向きが強く出ます。

長く待ったあとも安全に運転する必要がある

待機が長い日は「もう今日は十分長く働いた」と感じても、そのあとに大切な送迎が残っていることがあります。

会食などの終了を待っている場合、最後の運転が深夜になることもあります。

そこでしっかり気持ちを切り替え、安全運転と丁寧な対応をする必要があります。

長く座っていたからといって必ずしも心身が十分に休まっているとは限りません。

待機時間をどうやり過ごすかだけでなく、次の運転に支障のない状態を保つことまでが大切です。 

「楽な待機」と「辛い待機」は何が違う？

待機の負担を左右するのは単純に時間の長さだけではありません。

例えば出発時刻が決まっていて落ち着いた待機室で過ごせる3時間と、いつ呼ばれるか分からず車内で待つ3時間では感じ方は変わります。

「待機が多いから当たり」「待機が長いから大変」と一つの条件だけで判断しないことが大切です。

長時間待機が向いている人・辛くなりやすい人

一人の時間が苦にならない人には合いやすい

一人で過ごすことに抵抗がなく必要なときに気持ちを切り替えられる方は待機のある働き方になじみやすいと考えられます。

人と接し続ける仕事に疲れた方にとってもやり取りの少ない時間があることは魅力になり得ます。

ただし「人と話すのが苦手なら誰でも楽」というわけではありません。

連絡への対応や予定変更の不安が強い方は別の負担を感じる可能性もあります。

時間を自分で決めたい人は負担を感じやすい

仕事を早く終わらせて帰りたい方や帰宅後の予定をきっちり決めたい方は長い待機にストレスを感じるかもしれません。

ハイヤーは作業を早く片づけた分だけ退勤も早まる訳ではない仕事です。

お客様の予定に合わせて動くため、生産性という概念がありません。

また待機中に毎日まとまった勉強時間などを確保したいと考えていると、予定変更のたびに不満がたまりやすくなります。

待機中にできることはあっても最初から自分の予定として当てにしすぎないほうが実際の働き方とのずれを減らせます。

長時間待機と付き合うために大切なこと

待機時間を最初から全部自由時間だと思わない

待機中はまず次の運行の確認や必要な準備を済ませます。

そのうえで認められた範囲で過ごすと考えるほうが現実的です。

「今日はこれを必ず終わらせよう」と予定を詰め込むと、急に呼ばれたときに気持ちを切り替えにくくなります。

何かをする場合も短い区切りで中断できるものなら業務に戻りやすくなります。

空いた時間を毎回有意義に使おうと頑張りすぎる必要もありません。

次の送迎に備えて落ち着いて過ごすことにも意味があります。

時間の長さだけでなく環境や一日の終わりまで見る

転職を考えているなら「待機は何時間ありますか？」という点だけで楽かどうかを判断しないようにしましょう。

どこで待つのか、出発予定はどの程度見えるのか、最後の送迎はどの時間帯になりやすいのか。

こうした働き方全体を見ることが大切です。

すでに働いている方も辛さの原因が「長さ」なのか、「場所」なのか、「終わりが分からないこと」なのかを分けると困っていることを会社へ伝えやすくなります。

待機の過ごし方を工夫するだけで、すべての負担が解決するわけではありません。

環境や運行の組み方が原因なら一人で抱え込まず営業所へ相談することも必要です。

まとめ｜長時間待機は「楽な部分」と「自由にならない辛さ」がある

ハイヤーの長時間待機には運転や接客が続かないこと、一人で落ち着ける場合があること、次の運行を準備できることなどのメリットがあります。

一方でいつ呼ばれるか分からない緊張感や、帰れない時間の長さ、待機環境による負担もあります。

• 運転していない時間があることは負担の軽減につながる
• 待機が長くても自由に使える時間が多いとは限らない
• 楽さを左右するのは長さだけでなく場所や予定の見通し
• 一人の時間が好きか時間を自分で決めたいかでも感じ方が変わる
• 長く待ったあとも安全に運転できる状態を保つ必要がある

「忙しく動き続ける辛さ」と「自分の都合で動けない辛さ」。自分にはどちらの負担が大きいのか。

そこを考えてみると待機の多いハイヤーという働き方が自分に合うかどうか、判断しやすくなるはずです。

▼待機時間の概要については下記の記事で解説しています。▼

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りょう

現役ハイヤードライバー

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30代、40代、50代からでも最高の転職を！
都内大手ハイヤー会社で働く現役のハイヤードライバー。
前職までは飲食業に従事し、うつ病直前まで疲弊するもハイヤードライバーに転職して人生が劇的に好転。
普段脚光を浴びることの少ないハイヤードライバーという仕事について、いい事も悪い事も赤裸々にお伝えしていきます。