ハイヤードライバーとは？仕事内容・働き方・年収と「楽かどうか」が変わる条件

「ハイヤードライバーとはどのような仕事なのか」

「ハイヤードライバーのデメリットにはどのようなものがあるのか」

このような疑問を抱いている人も多いのではないでしょうか。

ハイヤードライバーは華やかな印象がある一方で、勤務時間や待機時間など事前に知っておきたい注意点も存在します。

ハイヤードライバーは、事前の予約に沿って決まったお客様をお送りする仕事です。

お客様が会議や会食をしている間は近くで待ち、終われば次の場所へお送りする。

一日の多くは、この「送迎」と「待機」の繰り返しです。

ただ同じハイヤードライバーでも、どの働き方でどんなお客様を担当するかによって、一日の過ごし方も疲れ方も収入も大きく変わります。

「ハイヤーは楽な仕事なのか」という質問に、仕事の名前だけでは答えられないのが正直なところです。

私は飲食業で人間関係や忙しさに疲弊し、ハイヤードライバーに転職しました。

これまで専属を2社、請負を2社経験し、今は請負の現場で働いています。

この記事ではハイヤードライバーへの転職を考えている初心者の方に向けて、仕事内容や働き方、給料、ハイヤードライバーのメリットデメリットについて詳しく解説します。

最後まで読めばハイヤードライバーという仕事の全体像を把握でき、自分に向いている職業かどうかを判断できるようになるでしょう。

ハイヤードライバーとは？予約されたお客様を予定どおりお送りする仕事

主なお客様は企業の役員や経営者

ハイヤードライバーの主なお客様は、企業の役員や経営者、海外からの来客など、移動の時間も大切にしたい方々です。

タクシーのように街中でお客様を探すことはありません。会社が受けた予約や契約に沿って、決められた時間に、決められた場所へお迎えに行きます。

料金は後日まとめて請求されることが多く、車内でお客様と運賃のやり取りをすることは基本的にありません。

お客様にとってハイヤーの車内は、資料に目を通したり、電話をしたり、少し休んだりする場所です。

「動く執務室」と表現されることもあります。

そのためドライバーに求められるのは目的地へ速く着くことよりも、予定どおりの時間に揺れの少ない運転で落ち着いて過ごせる移動をつくることです。

車内で耳にした会話や行き先を外で話さない守秘義務も、この仕事の大切な前提です。

悪気なく家族に「今日はこんな人を乗せた」と話すことも避ける必要があります。

タクシーとの一番の違いは「仕事の受け方」

タクシーは公共交通機関という位置付けで街中でお客様を乗せて目的地まで運びますが、ハイヤーは高級個別輸送機関と言われていて、事前予約を基本として決められたお客様を送迎します。

ハイヤーとタクシーは、どちらもお客様を目的地までお送りする仕事ですが、それでも実際に働いてみると中身はかなり違います。

なかでも大きいのが、仕事の受け方の違いです。

タクシーは自分でお客様を見つけて売上をつくる仕事なので、どこを走るか、どこで待つかという判断が収入に直結します。

ハイヤーは会社から仕事が割り当てられるため、自分でお客様を探す必要がありません。

ただ、これは裏を返すと自分の工夫で仕事の量を増やしにくいということでもあります。

「営業をしなくていい」ことを気楽に感じるか、「頑張っても収入が増えにくい」ことを物足りなく感じるか。

そこでハイヤーの印象は大きく変わります。

▼タクシーとの違いは、こちらの記事で詳しく比べています。▼

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タクシーとハイヤーの違いを現役ハイヤードライバーが解説｜仕事内容・給料・向いている人まで比較

運転は仕事の一部。「高級車に乗れる仕事」だけで考えるとずれが出る

ハイヤーでは、クラウンやアルファード、レクサス、センチュリーなど、普段はなかなか運転する機会のない車に乗ることができます。

車が好きな方にとっては間違いなくこの仕事の魅力の一つです。

一方で勤務中に運転している時間は思っているより長くありません。

出発前の点検や清掃、ルートと降車場所の確認、お客様を待つ時間、運行後の洗車や日報。

運転の前後にはこうした仕事がたくさんあります。

「とにかく運転が好きだから」という理由だけで転職すると、待つ時間の長さや運転以外の細かな仕事にギャップを感じるかもしれません。

反対に今は運転に自信がなくても、安全を最優先にする意識があれば技術は研修と日々の運行で身につけていけます。

ハイヤードライバーの3種類の働き方比較

ハイヤードライバーの働き方は、大きく「車庫番」「専属」「請負」の3つに分かれます。

会社によって呼び方は異なりますが、この記事ではこの3つで説明します。

※予定の見通しは、私がこれまで経験した現場での目安です。

車庫番：入社後はまずここから。毎回ちがう仕事を担当する

ハイヤードライバーの働き方「車庫番（スポット型）」とは、毎日決まったお客様ではなく、その都度依頼された送迎を担当する働き方です。

主な業務は空港送迎やホテル送迎、役員の朝夕の通勤のみの利用などで、運行ごとに担当するお客様や目的地が変わるのが特徴です。

運行が終わると営業所や待機場所へ戻り、次の配車指示を待つため、待機時間が比較的長くなる日も少なくありません。

一方で、さまざまなお客様を担当できるため、多様な運行経験を積みやすく、運転技術や対応力を磨けるメリットがあります。

実際に入社した後はまずはこの働き方で経験を積んでいくのがセオリーとなります。

複数のドライバーで仕事を回しているため、事前に申請すれば休みの希望も通りやすい傾向があります。

その一方で翌日の仕事が前日まで、場合によっては当日まで分からないことがあります。

また、仕事の少ない時期は残業も減ります。

残業代が給料に占める割合が大きい会社だと月によって収入に差が出やすくなります。

毎日異なるスケジュールで仕事をしたい人や、幅広い経験を積みながら成長したい人に向いている働き方といえるでしょう。

専属：ドライバー会社の車で、決まったお客様を毎日お送りする

専属ドライバーとは、特定の企業の役員を担当し、毎日ほぼ同じお客様の送迎を行う働き方を指します。

使用する車両が営業所所有の緑ナンバーのハイヤー車両というのが特徴です。

毎朝ご自宅へお迎えに行き、会社や取引先、会食先などを回って、夜にご自宅までお送りする。

そんな一日が基本になります。

同じお客様を担当するので、よく行く場所や好みが分かってくると先回りした準備がしやすくなります。

予定も先まで共有されることが多く一日の流れを読みやすいのが特徴です。

ただし勤務時間や休日はお客様の予定に左右されます。

会食が延びれば帰りも遅くなりますし、休日にゴルフの送迎が入ることもあります。

毎日顔を合わせる相手なのでお客様との相性が働きやすさに大きく影響する点も知っておきたいところです。

どうしても合わない場合は担当の変更を営業所に相談することもできます。

一人のお客様を長く支えたい人や、安定した環境で落ち着いて働きたい人に向いている働き方といえます。

請負：契約先に直行直帰し、その会社の車を運転する

請負とは、ハイヤー会社に所属しながら、契約先の企業へ常駐して送迎業務を担当する働き方です。

営業所には出社せずに直行直帰で先方の会社が所有する白ナンバーの車両を使用する、というのが専属ドライバーとの大きな違いです。

勤務場所は契約企業ごとに決まっており、その企業の役員や社員の送迎を中心に業務を行うケースが一般的です。

専属ドライバーに近い働き方ですが、使用する車両が会社によって大きく異なり、営業所にはないような高級外車というパターンも多く見られます。

あくまでも所属はハイヤー会社ですが基本的に営業所には出社しないので、まるで転職したかのような不思議な感覚になることもあります。

私は専属と請負の両方を経験していますが、個人的には請負のほうが気楽だと感じています。

営業所を経由しなくていいこと。

同僚や職員の目を気にする場面が少ないこと。

担当先によっては一人で働けること。

人付き合いで気疲れしやすい私には、こうした環境が合っていました。

ただそばに相談できる同僚がいない分、予定の確認や車の状態困ったときの報告まで自分で管理する必要があります。

「会社の目が届かない場所でも、きちんと仕事をしてくれる」と信頼されていることが前提の働き方です。

企業ごとのルールや社風に柔軟に対応できる人や、幅広い経験を積みながら長く働きたい人に向いている働き方です。

▼私が請負を気楽に感じる理由と、その裏にある責任は、こちらの記事で詳しく書いています。▼

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ハイヤーの専属と請負はどっちが楽？両方経験したドライバーが語る、請負が気楽な3つの理由

専属・請負になれる時期は、自分だけでは決められない

転職前に知っておいてほしいのが、専属や請負には「なりたい」と思ってすぐになれるわけではない、ということです。

担当先は会社からの打診で決まるため、現状で空きが出るタイミングやお客様との相性にも左右されます。

私自身なかなか専属や請負に定着できず収入が安定しない時期がありました。

反対に毎日泊まりが続く担当など、生活と合わない条件であれば打診の段階で断ることも可能です。

入社前のイメージが「すぐに決まったお客様を担当できる」だと車庫番の期間が長く感じるかもしれません。

最初はどの働き方から始まるのか、担当が決まるまでの給料はどう考えればいいのかは入社前に確認しておくと安心です。

動画でもわかりやすく解説しています

車庫番・専属・請負の違いは文章だけだと少しイメージしにくい部分もあります。

YouTubeでは図やスライドを使いながら初心者向けに解説しています。

▶「ハイヤーの働き方は3つ」を動画で見る

文章でじっくり読みたい方はこちら：ハイヤードライバーの働き方を徹底解説！車庫番・専属・請負の違いとは？

ハイヤードライバーの1日の仕事の流れ

専属・請負の1日の例

役員の方を担当する専属・請負の一日を例に流れをイメージしてみましょう。

時間はあくまで一例で、お客様の予定によって大きく変わります。

この例のようにお客様を乗せて走っている時間より、待っている時間のほうが長い日は珍しくありません。

その一方で朝から夜まで仕事から離れられない、というのも事実です。

ハイヤーの一日には「運転する時間は短いのに、拘束される時間は長くなりやすい」という特徴があります。

転職を考えるときは、運転の大変さよりも、この時間の使われ方が自分の生活に合うかどうかを見ておくことが大切です。

車庫番の1日は、配車の指示しだい

車庫番の場合は営業所に出勤し、配車の指示を受けて出庫します。

運行が終われば営業所に戻り、次の仕事を待つ流れです。

実際にお乗せするのは1日3組前後になることが多く、予約が少ない日は営業所で過ごす時間が長くなります。

反対に遠方への送迎や夕方からの急な依頼が入れば、帰りが遅くなる日もあります。

専属・請負のように一人のお客様の予定に縛られることは少ない代わりに、その日の仕事量を事前に読みにくいのが車庫番です。

▼働き方別の1日の流れは、こちらの記事で詳しく紹介しています。▼

あわせて読みたい：ハイヤードライバーの1日の流れを徹底解説｜専属・請負・車庫番の働き方別に紹介

「楽そう」は本当？ハイヤーのイメージと実際

ハイヤーについて調べると、「人間関係が楽」「待機が多くて楽」といった声を目にすることがあります。

実際にそう感じる場面はあります。

ただ条件によっては、それが反対に負担になることもあります。

よく言われるイメージについて、現場で働いている立場から実際のところをお伝えします。

人と接する量は少ない。でも気を抜ける仕事ではない

ハイヤーは1日に接するお客様の数が少ない仕事です。

運賃の精算もなく、売上のノルマに追われることもありません。

多くの人と次々にやり取りする仕事や、職場の人間関係に疲れてきた方には、この環境の違いは大きく感じられると思います。

私自身、前職と比べて人間関係の負担が軽くなったと感じる場面は多くあります。

ただお客様が静かに過ごしている間もドライバーは到着時刻や降車位置、道路状況を考え続けています。

会話が少ないからといって責任まで軽くなるわけではありません。

もう一つ知っておいてほしいのは、疲れ方の種類が変わることです。

いろいろな人と次々に接する疲れは減りますが、専属や請負では「一人のお客様に長く気を配り続ける」疲れが出てきます。

相性のいいお客様なら働きやすくなる一方で、合わないお客様を担当するとそれが毎日の負担になります。

待機が長い＝楽とは限らない

待機時間はハイヤーならではの時間です。

朝お客様を会社までお送りしたあと、夕方の出発まで8〜9時間待つ日もあります。

決められたルールの範囲内であれば、動画を見たり、本を読んだり、体を休めたりして過ごせます。

私はこの時間にも給料が発生していると考えると、ありがたい働き方だと感じています。

一方で何もせずに待つ時間が想像以上に苦痛になり、それが理由で辞めてしまう人がいるのも事実です。

待機が楽かどうかを左右するのは、時間の長さよりも次のような条件です。

• 次の出発時刻が分かっているか、いつ呼ばれるか分からないか
• 落ち着いて過ごせる控え室があるか、車内で待つしかないか
• 次の送迎が何時ごろになりそうか、見通しが立つか

同じ3時間でも出発時刻が決まっていて控え室で過ごせる3時間と、いつ連絡が来るか分からないまま車内で待つ3時間では疲れ方がまったく違います。

求人や面接で「待機は何時間くらいですか」と聞くよりも、「どこで待つことが多いか」「出発時刻はどのくらい前に分かるか」を聞いたほうが、実際の働きやすさは見えてきます。

▼待機時間の過ごし方と、楽ではない部分はこちらで詳しく解説しています。▼

あわせて読みたい：ハイヤードライバーは待機時間何してる？過ごし方・できること・注意点を徹底解説

あわせて読みたい：ハイヤーの待機時間は本当に楽？現役ドライバーが語るメリットと5つの辛さ

勤務時間は自分ではなくお客様の予定で決まる

ハイヤーの勤務時間はお客様の予定で決まります。

早朝のゴルフや空港への送迎があれば朝は早くなり、会食が長引けば帰りは遅くなります。

始発では間に合わない日や終電を過ぎてしまう日は、営業所に泊まることもあります。

一般的な仕事なら作業を早く片づければ早く帰れる日もあるでしょう。

ハイヤーではどれだけ手際よく準備をしても、お客様の用事が終わるまでは帰れません。

“生産性”という概念のない仕事です。

「忙しさ」よりも「自分の予定を自分で決められないこと」に疲れやすい方は、この点をよく考えておく必要があります。

役員の方の送迎が中心なので、土日祝日は休みになることが多い傾向があります。

ただ専属や請負では休日にゴルフなどの送迎が入ることもあり、必ずカレンダーどおりに休めるとは限りません。

泊まりや休日の出勤が家族との生活にどう影響するかも転職前に一度話し合っておきたいところです。

▼営業所に泊まる理由については、こちらの記事で解説しています。▼

あわせて読みたい：ハイヤードライバーはなぜ営業所に泊まる？家に帰らない理由とメリットを解説

ハイヤードライバーの給料・年収

平均年収の目安

ハイヤードライバーの平均年収は勤務先や担当する会社によって異なりますが、およそ400万円から600万円が目安とされています。

未経験で入社した場合は年収400万円前後からスタートし、経験や実績に応じて収入が上がっていくのが一般的です。

また、大手企業の専属ドライバーになると年収600万円以上を目指せる場合もありますが、自分の担当する役員さんの稼働量(残業)に大きく依存するのが現状です。

季節によって稼働が減ると(年末年始やお盆など)一時的に収入も減ってしまうことがあることは留意しておく必要があります。

同じ会社でも収入に差が出る3つの理由

同じ会社のハイヤードライバーでも収入には差が出ます。

主な理由は次の3つです。

① 働き方と担当先

専属・請負は、担当するお客様がどれだけ車を使うかに収入が左右されます。

会食や遠方への移動が多い方を担当すれば残業は増え、外出の少ない方なら減ります。

車庫番の場合は、その時期の予約の量次第です。

② 時期

年末年始やお盆などはお客様の稼働が減り、一時的に収入も下がりやすくなります。

③ 引き受ける仕事

泊まりや長時間の運行は労働時間が長くなる分、収入につながりやすい仕事です。

家庭の事情で断れば生活は守れますが、その分収入に影響することもあります。

私が「辞めたい」と思ったことがあるのも、担当先に定着できず、収入が安定しなかった時期でした。

年収の高さだけで判断せず、収入が少ない月でも生活が成り立つかまで考えておくと転職後の不安を減らせます。

▼収入の不安や家族との両立に悩んだときの考え方は、こちらに書いています。▼

あわせて読みたい：ハイヤードライバーを辞めたい人へ｜収入の不安と家族との両立を考える

タクシードライバーとの収入比較

タクシードライバーは基本的には完全歩合で売上次第では高収入を目指せる仕組みになっています。

一方でハイヤードライバーは固定給や残業代を中心とした給与体系が多く、毎月の収入が安定しやすい傾向があります。

また、タクシーは売上が収入へ直結しやすいのに対し、ハイヤーは安全運転や接遇品質が重視される点も特徴です。

大きな収入を目指したい人にはタクシーが向いていますが、安定した環境で落ち着いて働きたい人にはハイヤーが適しているでしょう。

ハイヤードライバーに向いている人・合わないかもしれない人

向いているのは「待つこと」と「合わせること」が苦にならない人

ここまでの内容を踏まえると、ハイヤードライバーに向いているのは次のような方です。

• 一人で過ごす時間が苦にならない人：待機時間を落ち着いて過ごせるかどうかは続けやすさに直結します。
• 自分の予定より相手の予定に合わせて動ける人：予定の変更や延長を「そういう仕事だ」と受け止められると気持ちが楽になります。
• 話のうまさより時間と安全を大切にできる人：ハイヤーで評価されるのは会話の楽しさより「安心して任せられること」です。

人と話すのが苦手でもこの仕事はできます。

必要なのは、挨拶、行き先の確認、必要なときの連絡を丁寧にすることです。

むしろ沈黙が気まずくて話しかけ続けてしまう人のほうが最初は慣れが必要かもしれません。

車内で仕事をしたり休んだりしたいお客様にとっては、話しかけすぎないドライバーのほうが快適な場合もあるからです。

合わないかもしれないのは、こんなことに強いストレスを感じる人

• 何もしない時間が続くと落ち着かない
• 帰る時間を自分で決めたい、予定がずれると強いストレスを感じる
• 急いでいるときに運転が荒くなりやすい
• 頑張った分だけ短い期間で収入を増やしたい

当てはまるものがあっても、すぐに「向いていない」と決める必要はありません。

たとえば待機が苦手でも控え室のある担当先なら過ごしやすくなることがあります。

同じハイヤーでも働き方や担当先によって負担のかかり方は変わるからです。

大切なのは自分がどんな場面で疲れやすいのかを知ったうえで、その負担が大きくなりやすい条件を避けることです。

▼向き不向きは、こちらの記事でさらに詳しく解説しています。▼

あわせて読みたい：ハイヤーの向き不向きを徹底解説｜ハイヤードライバーに向いている人・向いていない人の特徴

あわせて読みたい：コミュ障でもハイヤードライバーはできる？雑談力より大切な接客の基本

まとめ

ここまでハイヤードライバーという仕事の概要や働き方について詳しく解説してきました。

ハイヤードライバーは、企業の役員やVIPを安全かつ快適に送迎する専門性の高い仕事です。

タクシードライバーとは異なり売上よりも安全運転や接遇の質、時間厳守の姿勢が重視される点が大きな特徴です。

また、車庫番、専属ドライバー、請負ドライバーなど、さまざまな働き方が存在します。

そのため自分がどのような環境で働きたいのかを明確にしたうえで転職先を選ぶことが大切です。

今回ご紹介した内容の中でも、特に重要なポイントを以下にまとめました。

• ハイヤードライバーは企業の役員やVIPを送迎する仕事である
• 売上ノルマや歩合に追われにくく収入が安定しやすい
• 高級車を運転でき落ち着いた環境で働ける魅力がある
• 高い運転技術だけでなく接遇マナーや気配りも求められる
• 勤務時間や待機時間が不規則になる場合がある

日々の安全運転はもちろん、身だしなみや言葉遣い、時間管理に至るまで高い意識が求められる仕事です。

しかしその分だけお客様から信頼され、大きなやりがいを感じられる魅力的な職業でもあります。

私自身人間関係に疲れて転職した一人として、ハイヤーは心を削りにくい働き方の一つだと感じています。

ただ、それは自分に合う働き方や担当先を選べてこそです。

仕事のいい面と大変な面の両方を知ったうえで判断してもらえたらうれしいです。

動画でもハイヤーについて解説しています

「文章より動画のほうがわかりやすい」という方に向けて、YouTubeでもハイヤードライバーの仕事内容や働き方を解説しています。

▶ YouTubeでこの内容を見る

りょう

現役ハイヤードライバー

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都内大手ハイヤー会社で働く現役のハイヤードライバー。
前職までは飲食業に従事し、うつ病直前まで疲弊するもハイヤードライバーに転職して人生が劇的に好転。
普段脚光を浴びることの少ないハイヤードライバーという仕事について、いい事も悪い事も赤裸々にお伝えしていきます。